在隧道施工過程中,由于線路長,施工難度大,工種多,危險系數(shù)高,作業(yè)人員數(shù)量多,給施工企業(yè)帶來了很大的管理困難,因此,隧道施工人員室內(nèi)定位系統(tǒng)是綜合了隧道施工人員定位、區(qū)域定位、安全預(yù)警、災(zāi)后急救、日常管理等功能,也是國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先,運行穩(wěn)定,設(shè)計專業(yè)化的隧道施工現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)。
隨著公路和鐵路的發(fā)展,修建了越來越多的隧道。目前,隧道施工面臨著風(fēng)險系數(shù)高、隧道長、人員多的問題。關(guān)于這些問題解決方案主要依靠人員定位系統(tǒng)。由于應(yīng)用技術(shù)的不同,人員定位系統(tǒng)的特點也不同。UWB無線定位技術(shù)具有功耗低、抗多徑效應(yīng)好、安全性高等優(yōu)點由于其具有高性能和低系統(tǒng)復(fù)雜性的優(yōu)點,特別是其提供非常精確的定位精度的能力,已成為人員定位系統(tǒng)的技術(shù)熱點和首選。本文主要分析了基于UWB技術(shù)?的隧道人員定位系統(tǒng)。
iBeacon技術(shù)是利用基站無線信號進(jìn)行定位,做出相應(yīng)的操作,那么除了無線技術(shù),隨著現(xiàn)在定位技術(shù)和定位精度的需求越來越高,有很多行業(yè)已經(jīng)開始關(guān)注到了無載波通信技術(shù)。
隨著物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的深入發(fā)展,定位與位置服務(wù)將成為生產(chǎn)生活等不同應(yīng)用場景中不可或缺的部分,而對于定位精度高,抗干擾能力要求高的應(yīng)用場合UWB定位技術(shù)將具有巨大的機(jī)遇。
四相科技提供高精度人員定位,UWB基站,藍(lán)牙定位基站,uwb室內(nèi)定位系統(tǒng),高精度定位技術(shù)等服務(wù)。UWB通過發(fā)射非常短的時間脈沖來傳送數(shù)據(jù),這使得它具有功率低、傳輸速率高、系統(tǒng)容量大、不易產(chǎn)生干擾、隱蔽性好、精確定位、設(shè)備簡單、成本低等優(yōu)點。不足之處是,由于UWB使用很寬的帶寬與很多其他的無線通信系統(tǒng)頻段重疊,雖然理論上系統(tǒng)的發(fā)射功率很低,不會產(chǎn)生嚴(yán)重的干擾,但是,在實際應(yīng)用中還需要驗證系統(tǒng)的兼容性問題。
2002年至今,定位技術(shù)不斷的上演了驚天動地的變化,現(xiàn)在市場的走向初見明朗,一些產(chǎn)品已經(jīng)逐漸占領(lǐng)了市場。在未來的幾年里,UWB定位技術(shù)?和產(chǎn)品市場將會呈現(xiàn)幾個重要的特點。